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Mercedes-AMG Petronas Motorsport: Großer Preis von Bahrain 2018

8. April 2018

Bild: Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von Bahrain 2018. Lewis Hamilton

Valtteri belegte im Qualifying Platz drei, Lewis wurde Vierter

  • Valtteri startet morgen vom dritten Platz in den Großen Preis von Bahrain
  • Lewis fuhr die viertschnellste Qualifying-Zeit, beginnt das Rennen nach einer Strafe für einen Getriebewechsel jedoch von Startplatz neun
  • Im Q1 absolvierte Valtteri einen Run auf den Soft-Reifen, im Q2 und Q3 fuhr er jeweils zwei Runs mit den superweichen Reifen
  • Lewis absolvierte im Q1 einen Versuch auf den superweichen Reifen, im Q2 fuhr er je einen Run mit den weichen respektive den superweichen Reifen und im Q3 absolvierte er zwei Runs auf den superweichen Reifen

Fahrer

Chassis-Nr.

FP3

Q1

Q2

Q3

Valtteri Bottas

F1 W09 EQ Power+/03

P6

3 Rnd.

1:29.275

P3

6 Rnd.

1:28.794

P4

7 Rnd.

1:28.124

P3

Lewis Hamilton

F1 W09 EQ Power+/01

P4

4 Rnd.

1:29.396

P5

6 Rnd.

1:28.458

P2

6 Rnd.

1:28.220

P4

Valtteri Bottas

Es ist enttäuschend, nicht in der ersten Reihe zu stehen. Wir haben im Verlauf des Wochenendes gute Fortschritte erzielt, aber Ferrari war heute schneller. Auf diesem Streckentyp und bei diesen Bedingungen liegt eindeutig noch Arbeit vor uns. Ich glaube, dass wir das richtige Setup für das Rennen haben, aber die Rennpace lässt sich nur schwer vorhersagen. Ich denke, dass es sehr eng zwischen Ferrari, Red Bull und uns zugehen wird. Demnach sollte es ein interessantes Rennen werden. Ich habe im vergangenen Jahr auf dieser Strecke viel über den Umgang mit den Reifen gelernt, das ich jetzt umsetzen kann. Wir werden morgen alles geben und hoffentlich kann auch Lewis sich zurückkämpfen und eine gute Punkteausbeute einfahren, um Ferrari unter Druck zu setzen.

Lewis Hamilton

Heute war nicht gerade der beste Tag und morgen erwartet uns eines der härtesten Rennen seit einiger Zeit. Wir haben versucht, vor die Ferrari zu gelangen, aber es war hart. Sie hatten das gesamte Wochenende über die Pace. Ich bin nicht unbedingt meine beste Runde gefahren und Ferrari hatte wie so oft bei diesen wärmeren Temperaturen die Oberhand. Für morgen lautet das Ziel, den Schaden zu begrenzen. Ich habe die weichen Reifen, also sollte ich länger fahren können. Das wird morgen interessant, zu beobachten, da es einige verschiedene Strategien gibt. Ich werde versuchen, alles aus dem Auto herauszuquetschen. Ich weiß nicht, was wir morgen erreichen können, aber ich werde mein Bestes geben und hoffe, dass ich noch etwas erreichen kann.

Toto Wolff

Das war ein schwieriges Qualifying für uns, aber das haben wir nach den Trainings gestern und heute auch in etwa so erwartet. Ferrari war bei hohen Temperaturen schon immer stark und das haben sie mit den ersten beiden Plätzen im Qualifying bestätigt. Ihre Pace lag für Valtteri und Lewis außer Reichweite. Wir haben im Winter gesagt, dass die Performance zwischen den Top-Teams sehr eng zusammenliegt und dieses Ergebnis bestätigt das. Wir stehen wie üblich mit beiden Beinen fest auf dem Boden und müssen bescheiden bleiben und weiter hart arbeiten. Die Long Runs im Training waren sehr eng zwischen Ferrari, Red Bull und uns. Morgen ist also noch alles drin. Nach heute steht jedoch fest, dass Ferrari als Favorit ins Rennen geht.

James Allison

Obwohl wir im Vergleich zu unserer Performance gestern einen kleinen Schritt nach vorne gemacht haben, waren wir enttäuscht darüber, dass dies nicht ausgereicht hat, um heute Nachmittag auf einem Level mit Ferrari zu kämpfen. Wir wissen jedoch von den Long Runs im Freitags-Training, dass wir einen guten Reifenabbau haben. Es gibt also allen Grund, von einem engen Rennen auszugehen, besonders für Valtteri, der von der sauberen Seite der Startaufstellung starten wird. Bei Lewis müssen wir uns bei der Strategie etwas einfallen lassen, damit er nach seiner Strafe für den Getriebewechsel zurückschlagen kann. Aber auf dieser Strecke ist Überholen möglich, obwohl es nie einfach ist. Das wird Chancen eröffnen, um nach vorne zu gelangen, gerade, da er auf der weichen Reifenmischung ins Rennen geht.

Startaufstellung: