Auto-News: PEUGEOT Boxer - Neue Motoren und Spezialversionen

Köln - Die Löwenmarke modernisiert den PEUGEOT Boxer: Ab sofort erhält das größte Nutzfahrzeug des Autobauers neue Motoren, zwei Spezialversionen und neue Ausstattungsoptionen. Die neuen 2.2 l BlueHDi-Dieselmotoren mit Stop & Start-Automatik erfüllen bereits heute die Abgasnorm Euro 6d-TEMP, die erst im September 2019 für leichte Nutzfahrzeuge in Kraft tritt. Je nach Ausführung besitzen die Dieselantriebe 120 PS (88 kW), 140 PS (103 kW) oder 165 PS (121 kW). Ab September 2019 bietet die Löwenmarke die vollelektrische Variante des PEUGEOT Boxer an, den PEUGEOT Boxer Electric.

Steffen Raschig, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „Mit den vielen Neuerungen erhält unser PEUGEOT Boxer eine gewaltige Aufwertung in den Bereichen Effizienz, Sicherheit und Spezialisierung. Wir bieten unseren Gewerbekunden damit auch weiterhin hochmoderne Fahrzeuge, die sie in ihrem Berufsalltag unterstützen.“

Die bereits bestehenden Ausstattungslinien Pro und Premium des PEUGEOT Boxer erhalten einige Verbesserungen: Zum Einstiegsniveau Pro gehören ab sofort unter anderem elektrisch beheizbare und verstellbare Außenspiegel, Getränkehalter und ein zusätzliches Ablagefach auf dem Armaturenbrett. Teil der höheren Linie Premium sind fortan unter anderem voll gepolsterte Kopfstützen der vorderen Sitze, ein Handschuhfach und beim Kastenwagen eine akustische Einparkhilfe hinten.

Zusätzlich zu den üblichen Ausstattungslinien Pro und Premium wird der PEUGEOT Boxer erstmals in zwei Spezialversionen angeboten. Die Grip Version richtet sich an Gewerbekunden, die oft auf schlecht zugänglichem Gelände fahren und schwere oder lange Ladung transportieren. Diese Variante ist für den PEUGEOT Boxer 435 verfügbar und beinhaltet serienmäßig unter anderem:

Die Asphalt Version ist auf die Bedürfnisse von Vielfahrern zugeschnitten und legt den Fokus auf Komfort und Sicherheit. Alle Karosserievarianten des PEUGEOT Boxer können in der Version Asphalt bestellt werden, die unter anderem Folgendes serienmäßig beinhaltet:

Erstmalig für den PEUGEOT Boxer sind der Spurhalteassistent mit Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtautomatik, die Fußgängererkennung und -warnung sowie der Toterwinkelassistent verfügbar. Der Spurhalteassistent erkennt, wenn der PEUGEOT Boxer die Fahrbahnmarkierung unbeabsichtigt überquert und informiert den Fahrer, in dem der Sitz leicht vibriert. Die Fußgängererkennung und -warnung senkt das Risiko eines Unfalls durch eine stetige Erfassung des Bereichs vor dem Fahrzeug.

Der Toterwinkelassistent lässt eine Information auf dem Seitenspiegel erscheinen, auf dessen Seite ein anderes Fahrzeug im toten Winkel fährt. Dabei berücksichtigt das System auch angeschlossene Anhänger mit einer Größe zwischen drei und fünf Metern. Außerdem gibt der aktive Toterwinkelassistent ein akustisches Signal, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und sich ein Fahrzeug innerhalb einer Entfernung von 50 Metern links oder rechts vom PEUGEOT Boxer befindet.

Damit Flottenmanager einen besseren Überblick über ihren Fuhrpark behalten, hat die Löwenmarke das neue System PEUGEOT Connect entwickelt. Das System überwacht den Treibstoffverbrauch und informiert über anstehende Wartungen, gibt Tipps für ein sparsameres Fahren und bestimmt die genaue Position des Fahrzeugs zum Beispiel bei Diebstahl.

Im Innenbereich des PEUGEOT Boxer verändert sich die Innenverkleidung der Türen. Sie sind nun hochwertiger verarbeitet und besitzen ein Fach für eine 1,5 Literflasche.

Ab September 2019 bietet die Löwenmarke ihr größtes Nutzfahrzeug als vollelektrische Variante als PEUGEOT Boxer Electric an. Das elektrische Modell erzielt in den Längen L1 und L2 eine Reichweite von 225 Kilometer im NEDC2-Zyklus und in den Längen L3 und L4 eine Reichweite von 270 Kilometern im NEDC-Zyklus. Der PEUGEOT Boxer Electric wird im italienischen Werk Sevel in Val di Sangro produziert und vom strategischen Technologiepartner BD AUTO elektrifiziert sowie homologiert.