Pieter Nota: „Haben nächste Etappe bereits
im Visier: In nur zwei Jahren sollen es schon zwei Millionen elektrifizierte
Fahrzeuge sein“ +++ Verdopplung des BEV-Absatzes in 2022 geplant +++ 2025 rund
zwei Mio vollelektrische Fahrzeuge in Kundenhand +++ BMW und MINI Charging mit
Zugang zu mehr als 250.000 Ladepunkten in Europa +++
München. Kurz vor Jahresende feiert die BMW
Group ihren ersten Elektro-Millionär: Das Jubiläumsfahrzeug – einen BMW iX
xDrive40 (Stromverbrauch in kWh/100 km: 22,5-19,3 WLTP) - hat Pieter Nota,
Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Kunde, Marken und Vertrieb, am
6. Dezember in der BMW Welt an seinen Besitzer übergeben. Zur Auslieferung des
einmillionsten elektrifizierten Fahrzeugs der BMW Group gab es vom Unternehmen
ein besonderes Extra: Der Kunde nahm nicht nur die Schlüssel für sein Fahrzeug,
sondern auch eine BMW Wallbox inklusive Installation für komfortables und
sicheres Laden zu Hause sowie ein Ladeguthaben für öffentliches, europaweites
Laden mit BMW Charging entgegen.
„Mit der Auslieferung des einmillionsten
elektrifizierten Fahrzeugs haben wir einen Meilenstein unserer Transformation
erreicht. Und auch den nächsten haben wir bereits im Visier: In nur zwei Jahren
wollen wir dann die Zwei-Millionen-Marke knacken“, sagte Pieter Nota. „Dank
unseres kontinuierlich wachsenden Produktportfolios setzen wir uns insbesondere
für vollelektrische Fahrzeuge ambitionierte Absatzziele: In 2022 wollen wir
hier den Absatz im Vergleich zu diesem Jahr verdoppeln. 2025 sollen dann
bereits rund zwei Millionen rein elektrische Fahrzeuge in Kundenhand sein. Wir
gehen davon aus, dass im Jahr 2030 mindestens jedes zweite verkaufte Fahrzeug
der BMW Group vollelektrisch fährt“, so Nota weiter.
Mitte November hat die BMW Group mit dem
BMW iX und dem BMW i4 zwei zentrale Innovationsträger auf den Markt gebracht.
Beide Modelle werden von den Kunden weltweit sehr gut angenommen, das spiegeln
die Auftragseingänge rund um den Globus wider.
Im nächsten Jahr wird die BMW Group ihr
elektrifiziertes Produktangebot um vollelektrische Versionen des BMW 7er und
BMW X1 erweitern. In 2023 ergänzt die volumenstarke BMW 5er Reihe das
elektrische Portfolio. Dazu kommen der Nachfolger des MINI Countryman und der
ausschließlich vollelektrische Rolls-Royce Spectre. Bereits im Jahr 2023 wird
das Unternehmen in rund 90 Prozent seiner heutigen Marktsegmente jeweils
mindestens ein vollelektrisches Modell auf der Straße haben. Insgesamt plant
der Konzern, in den nächsten rund zehn Jahren etwa zehn Millionen
vollelektrische Fahrzeuge auf die Straße zu bringen.
Ab Mitte des Jahrzehnts wird die
kompromisslos auf elektrische Antriebe ausgerichtete Neue Klasse einen
signifikanten Beitrag zum Absatzvolumen der BMW Group leisten.
Die Marke MINI wird ab Anfang der 2030er
Jahre bereits über ein ausschließlich vollelektrisches Angebot verfügen.
Rolls-Royce wird ab 2030 ebenfalls zur rein elektrischen Marke. Außerdem werden
alle zukünftigen neuen Modelle von BMW Motorrad im Bereich der urbanen
Mobilität vollelektrisch sein.
Entscheidend für den erfolgreichen Hochlauf
der Elektromobilität ist der schnelle und umfassende Ausbau der
Ladeinfrastruktur. Die BMW Group leistet dazu einen wesentlichen Beitrag.
„Elektromobilität muss ganzheitlich gedacht und umgesetzt werden. Aus diesem
Grund bieten wir unseren Kunden nicht nur hochattraktive elektrifizierte
Automobile an, sondern sorgen außerdem dafür, dass Laden einfach und
komfortabel ist. Unser Engagement deckt deshalb die gesamte Wertschöpfungskette
ab: von überzeugenden Produkten und Dienstleistungen über strategische
Beteiligungen bis hin zum Aufbau unserer eigenen betrieblichen
Ladeinfrastruktur“, sagte Dr. Andreas Aumann, Leiter Strategisches
Produktmanagement der BMW Group.
Über BMW Charging und MINI Charging
erhalten Kunden Zugang zu einem der größten öffentlichen Ladenetzwerke in
Europa, das mehr als 250.000 Ladepunkte umfasst. Mit dem „Active“-Tarif von BMW
und MINI Charging laden Kunden zum attraktiven marktindividuellen Festpreis,
der volle Transparenz bietet. Darüber hinaus bietet die BMW Group mit ihren
Wallboxen verschiedene Ladelösungen für zuhause an. Mit dem paneuropäischen
Schnellladenetzwerk IONITY, in dessen Netzausbau die bisherigen Anteilseigner
sowie der neue Investor BlackRock gemeinsam zusätzlich 700 Millionen Euro
investieren, dem Roaming Partner Aggregator Hubject und dem strategischen
Mobilitätsanbieter Digital Charging Solutions GmbH ist die BMW Group an drei
Unternehmen beteiligt, die beim weiteren Hochlauf der Elektromobilität eine
zentrale Rolle spielen. Mit mehr als 5.000 Ladepunkten betreibt das Unternehmen
außerdem eines der größten betrieblichen Ladenetzwerke in Deutschland.
Text / Foto: BMW
Group