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Auto-News: Besonderes Design für Hyundai VIP-Fahrzeug in ADAC TCR Germany

27. April 2019

In Zusammenarbeit mit dem Hyundai Team Engstler bringt Hyundai Motor Deutschland zum Saisonauftakt der ADAC TCR Germany 2019 in Oschersleben einen dritten Hyundai i30 N TCR zum Einsatz.

In Zusammenarbeit mit dem Hyundai Team Engstler bringt Hyundai Motor Deutschland zum Saisonauftakt der ADAC TCR Germany 2019 in Oschersleben (bis 28. April 2019) einen dritten Hyundai i30 N TCR zum Einsatz. Dieses Fahrzeug wird bei den sieben Rennen der Serie von VIP-Gästen – Journalisten, bekannten Motorsportlern oder Influencern – gesteuert. Prominente Gaststarter, die bereits zugesagt haben, sind unter anderem der ehemalige Tourenwagen-Weltmeister Gabriele Tarquini (57/Italien) und der aktuelle Spitzenreiter der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) Thierry Neuville (30/Belgien).

Das VIP-Auto wird jedoch nicht nur wegen seiner Piloten für Aufmerksamkeit sorgen. Auch optisch fällt der Hyundai i30 N TCR im Starterfeld auf. Sein spezielles Design wurde in Kooperation mit der Hochschule Pforzheim entworfen. Elf Studenten der DESIGN PF – Fakultät für Gestaltung entwarfen im Rahmen einer Projektarbeit Designvorschläge für den optischen Auftritt des Tourenwagens. Aus den besten drei von einer Jury ausgewählten Entwürfen wurde in einem Online-Voting von den Lesern der Auto Bild motorsport und über die Social-Media-Kanäle von Hyundai Motor Deutschland der Designentwurf von Arvid Esser (22) zum Sieger gekürt.



Der gebürtige Berliner Esser ist Motorsportfan und machte nach dem Abitur zunächst eine Ausbildung zum technischen Modellbauer in Fachrichtung Karosserie und Produktion. Danach nahm er das Studium "Transportation Design" an der Fachhochschule Pforzheim auf. 

Bei seinem Entwurf hat Esser das für Hyundai Motorsport typische „Performance Blue“ als Grundfarbe gewählt. Auch das N-Logo wird aufgegriffen, das gleichermaßen für Namyang, wo das globale Entwicklungszentrum von Hyundai beheimatet ist, und für die Nürburgring-Nordschleife, die anspruchsvollste Rennstrecke der Welt, steht.



„Mein Entwurf für den Hyundai i30 N TCR soll dem Fahrer dabei helfen, im Renngeschehen ganz nach vorne zu fahren“, sagt Esser. „Die hellblaue Front mit dem signalroten Kontrast wirkt für vorausfahrende Fahrzeuge sehr kräftig und böse. Bewegt sich ein Fahrzeug hinter dem Hyundai i 30 N TCR, wirkt dieser durch das dunkelgraue Heck unauffällig und wird schwer zu attackieren sein. Die Seitenansicht betont die Vorderachse, da dort die Kraft an die Räder übertragen wird. Das N über der Hinterachse schafft einen stabilen Stand und unterstreicht die Markenidentität.“

Fotos: Hyundai