Zweite Edition des Concours d’Élégance „Lamborghini & Design“

Sant’Agata Bolognese/Portopiccolo, 25. September 2019 – An der zweiten Edition des Concours d’Élégance „Lamborghini & Design“ nahmen 36 klassische Lamborghini Modelle, zwischen 1964 und 1991 produziert, teil. Die vom Lamborghini Polo Storico organisierte Veranstaltung fand vom 19. bis 21. September zwischen Venedig und Triest als Hommage an das kreative Genie der italienischen Architektin Gae Aulenti (1927–2012) statt, die unweit von Triest geboren wurde und sich als Botschafterin für italienisches Design und Architektur auf der ganzen Welt einen Namen gemacht hat. 

 

Die von Venedig aus gestarteten Fahrzeuge erreichten am Freitag nach einer etwa 200 Kilometer langen Tour den Küstenort Portopiccolo, nahe Triest. Am Samstagvormittag fand dort die Bewertung der Klassiker durch eine internationale Expertenjury statt, allesamt Lamborghini Kenner und Liebhaber. Während die Jury die Ergebnisse für die abendliche Preisverleihung auswertete, setzten die Teilnehmer ihren Weg am Samstagnachmittag zur Piazza Unità d’Italia in Triest fort. Auf dem Hauptplatz in der Stadt war die Begeisterung groß, denn die Menschen dort konnten italienische Automobilgeschichte hautnah erleben. Weiter ging es auf den Pfaden des historischen Bergrennens Trieste–Opicina und nach einem Abstecher nach Slowenien wieder zurück nach Portopiccolo – eine 62 Kilometer lange Strecke mit jeder Menge Fahrspaß für die Lamborghini Fahrer.   

 

Am Abend folgte schließlich nach einer Rückblende auf einige Lebensstationen und Werke von Gae Aulenti durch Nina Artioli, Leiterin des Archivs und Enkelin der Architektin, die Preisverleihung. Der Titel „Best in Show“ ging an den Sieger der Klasse A „Front Engine Dawn“, den Lamborghini 350 GT mit Fahrgestellnummer 102 eines Schweizer Sammlers. Das mit großer Sorgfalt und unter strenger Beibehaltung des Originalzustands restaurierte Fahrzeug markiert eine der Höhepunkte in der Geschichte des Automobilherstellers. Der seinerzeit erste an einen Privatkunden verkaufte 350 GT mit Fahrgestellnummer 102 ist auch heute das älteste noch existierende Lamborghini Serienfahrzeug.

 

Klasse A „Front Engine Dawn“: Lamborghini 350 GT von 1964, Fahrgestell-Nr. 102

Klasse B „Rear Engine Revolution“: Lamborghini Miura P400 S von 1971, Fahrgestell-Nr. 4863

Klasse C „Longitudinale Posteriore“: Lamborghini Countach „Walter Wolf“ von 1974, Fahrgestell-Nr. 1120002  

Klasse D „Towards the future“: Lamborghini Diablo SV von 1999, Fahrgestell-Nr. ZA9DE21A0XLA12178

Klasse E „Modern Dreams“: Lamborghini Centenario Prototyp von 2016, Fahrgestell-Nr. ZHWEC1478CLA00058

Klasse F „New Frontiers”: Lamborghini LM002 von 1987, Fahrgestell-Nr. ZA9L00000HLA12065